Drugi wieczór remontu na łuku 1 Praskiego Pułku. Ruchem kierują, ale nie zawsze

Ten sam łuk, drugi pas

O 22.40 prace wciąż trwały. Pas zamyka samochód z tablicą ze strzałami, za nim pracuje ładowarka i wywrotka z masą, nad drogą unosi się dym. Ruch przeciska się jednym wolnym pasem w obu kierunkach.

Układ jest ten sam co dzień wcześniej. Kierowca dojeżdżający do zwężenia wychodzi na przeciwny pas dokładnie na łuku, gdzie widok zasłaniają drzewa rosnące przy jezdni. Auta z naprzeciwka nie widzi, dopóki nie znajdzie się już na jego pasie.

Kierowanie ruchem bywa

Zaparkowaliśmy kawałek dalej i podeszliśmy pod zwężenie. Jeden z pracowników siedział wtedy w samochodzie i coś przy nim robił, drugi siedział obok. Auta przejeżdżały przez zwężenie same. Nikt ich nie zatrzymywał ani nie przepuszczał.

Zasada działania widać było dopiero przy odjeździe. Kiedy z obu stron nadjeżdża więcej samochodów, ktoś wstaje i kieruje ruchem. Kiedy aut jest mniej, kierowcy dogadują się na łuku sami. Raczej sporadycznie.

Jedna latarka na dwie osoby

Rozporządzenie o kierowaniu ruchem drogowym mówi, że polecenia i sygnały daje się postawą i ruchem rąk oraz tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności latarką ze światłem czerwonym albo tarczą ze światłem odblaskowym lub czerwonym. Po zmroku sam gest ręki tego nie spełnia. Na zwężeniu czerwoną latarkę miała jedna osoba z dwóch stojących po przeciwnych stronach robót.

Drugi przepis dotyczy samego zwężenia. Jeżeli pojazdy nie mogą się na nim wymijać, a odcinek leży w łuku i kierujący nie widzą pojazdów po przeciwnej stronie, należy zastosować sygnalizację świetlną, ręczne kierowanie ruchem albo miejscowe poszerzenie jezdni. Przepis nie przewiduje wariantu, w którym ruchem kieruje się doraźnie, przy większym natężeniu.

We wtorek nie kierował nikt

Dzień wcześniej, we wtorek po godz. 21, ekipa pracowała na tym samym łuku po przeciwnej stronie jezdni i przy zwężeniu nie było nikogo, kto kierowałby ruchem. W ciągu pięciu minut wiedzieliśmy dwa auta, które wyjechały zza tablicy na przeciwny pas i prawie uderzyły czołowo w samochody nadjeżdżające z przeciwka. Oba razy skończyło się klaksonem. Pod zwężenie podjechał wtedy radiowóz, policjanci porozmawiali z drogowcami i odjechali.

Jeśli przejeżdżaliście tamtędy wieczorem, napiszcie do nas.