Nocny remont na łuku 1 Praskiego Pułku. Dwie groźne sytuacje w pięć minut

Tablica ze strzałkami na łuku, jeden wolny pas

Ekipa rozstawiła się po zmroku. Prace idą na odcinku za zakrętem, stoi tam wywrotka z gorącą masą i sprzęt do układania nawierzchni, nad drogą unosi się dym. Bliżej łuku prawy pas zamyka tablica z czterema strzałami skierowanymi w lewo i pojedynczy pachołek. Zostaje jeden pas dla obu kierunków.

Kierowca jadący w stronę centrum dzielnicy zjeżdża na przeciwny pas w chwili, gdy droga skręca. Auta z naprzeciwka nie widzi, dopóki nie znajdzie się już na jego pasie. To odcinek, na którym część kierowców jedzie szybciej, niż pozwala oznakowanie.

Obie sytuacje wyglądały tak samo. Samochód jadący w stronę Wesołej Centrum wyszedł zza tablicy na przeciwny pas i prawie uderzył czołowo w auto nadjeżdżające z przeciwka. Za każdym razem kończyło się klaksonem.

Radiowóz pod zwężeniem

Pod zwężenie podjechał radiowóz. Policjanci wysiedli, podeszli do drogowców, rozmawiali z nimi chwilę i odjechali. Czego dotyczyła rozmowa, nie wiadomo.

Bez osoby kierującej ruchem

Zajęcie pasa ruchu wymaga zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu. To w nim zapisuje się, gdzie stają znaki ostrzegawcze, od którego miejsca obowiązuje niższa prędkość i czy na zwężeniu potrzebna jest sygnalizacja wahadłowa albo osoba kierująca ruchem. Przy zwężeniu na łuku nie kierował ruchem nikt.

Ruch na 1 Praskiego Pułku zmienił się zresztą w tym tygodniu. Od poniedziałku, w związku z budową tunelu pod torami, ul. Kilińskiego jest odcięta od 1 Praskiego Pułku w obu kierunkach.

Jeśli przejeżdżaliście tamtędy we wtorek wieczorem, napiszcie do redakcji.