Sławomir Potapowicz poinformował na Facebooku:
“Mamy to 😍 Rada Warszawy przegłosowała mój wniosek do budżetu na 2025 rok na realizację ścieżki rowerowej i chodników wzdłuż ulic Niemcewicza i Wspólnej. W Wieloletniej Perspektywie Finansowej na lata 2025–2027 zapisano 16,5 miliona złotych na realizację tej inwestycji.”
Projekt obejmuje m.in. budowę drogi rowerowej, remont chodników oraz połączenie z istniejącymi trasami rowerowymi przy ul. 1 Praskiego Pułku i ul. Wspólnej. Nowa infrastruktura połączy dzielnicę Wesoła z Wawrem oraz Rembertowem, umożliwiając wygodne dotarcie do istniejącej sieci rowerowej Warszawy. Jak podkreślano, ścieżka będzie łączyć się z ciągiem pieszo-rowerowym przy ul. Korkowej w Wawrze oraz z infrastrukturą rowerową Rembertowa.
Historia inwestycji i przeszkody
Pierwsze plany budowy ścieżki rowerowej w tym rejonie sięgają co najmniej 2016 roku, kiedy odbyły się konsultacje społeczne pt. “Jaka ścieżka rowerowa na Niemcewicza i Wspólnej w Wesołej?”. Od tamtej pory projekt napotykał na liczne trudności, m.in. problemy z wykupem gruntów. Jak przypomniała Renata Kuryłowicz (ZDM) podczas jednej z sesji rady dzielnicy:
“Ta inwestycja w 2021 roku była kosztorysowana na 7,5 miliona złotych. W tej chwili koszty będą dużo większe. Gdybyśmy mieli grunt, to z pewnością już dawno byśmy ją zrealizowali.”
Przełomem okazały się ostatnie lata, gdy nowe władze Nadleśnictwa Drewnica wyraziły wstępną zgodę na preferencyjne warunki wykupu gruntów. Dzięki współpracy radnych dzielnicy, burmistrza Mariana Mahora oraz miejskich decydentów, projekt wpisano do budżetu miasta na 2025 rok.
Co powstanie w ramach inwestycji?
Projekt przewiduje:
- Budowę drogi rowerowej po północnej stronie ul. Niemcewicza,
- Remont i budowę chodników po stronie południowej,
- Połączenie z istniejącymi trasami rowerowymi, w tym z drogą przy ul. 1 Praskiego Pułku,
- Usprawnienia komunikacyjne, takie jak rondo lub przejście dla pieszych przy szkole podstawowej.
Załączone projekty z czerwca 2017 roku pokazują planowaną ścieżkę rowerową na kluczowych skrzyżowaniach, m.in. przy ul. 1 Praskiego Pułku, ul. Wspólnej i ul. Brata Alberta. Warto jednak zaznaczyć, że obecna wersja projektu nie uwzględnia jeszcze zapowiedzianego połączenia z infrastrukturą rowerową w Rembertowie i Wawrze. Rozszerzenie sieci o te połączenia jest częścią obecnych planów inwestycyjnych na lata 2025–2027.
Nowa ścieżka nie tylko poprawi lokalną infrastrukturę, ale również stworzy brakujące połączenia, umożliwiając wygodniejsze dotarcie do głównych tras rowerowych Warszawy. Budowa rozpocznie się w 2025 roku, a zakończenie planowane jest na 2027 rok.
Zaangażowanie lokalnych władz
Inwestycja nie doszłaby do skutku bez determinacji lokalnych działaczy i radnych. Sławomir Potapowicz podziękował za wsparcie m.in. burmistrzowi Marianowi Mahorowi, przewodniczącej rady dzielnicy Ewie Tucholskiej oraz radnej Lidii Cybulskiej-Przesław, która – jak podkreślił:
“Nie pozwalała zapomnieć o potrzebach Wesołej. Jej zaangażowanie było bezcenne.”
Burmistrz Marian Mahor na sesji rady dzielnicy również odniósł się do działań radnych, mówiąc:
“Pani przewodnicząca Cybulska zachowała się tutaj jak, można powiedzieć, rasowy rottweiler. Jak chwyciła temat, po prostu już nie puściła.”
Nowa jakość w komunikacji
Obecny stan infrastruktury przy ul. Niemcewicza pozostawia wiele do życzenia – mieszkańcy od lat skarżą się na zniszczone chodniki, błotniste pobocza i brak spójnej sieci rowerowej. Realizacja projektu pozwoli rozwiązać te problemy, poprawi bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców oraz ułatwi codzienne podróże międzydzielnicowe.
Mieszkańcy mogą liczyć na regularne informacje o postępach prac. Portal Wesoła.pl będzie śledził kolejne etapy realizacji tej wyczekiwanej inwestycji.
